Un SUV compacto destaca en Bolivia por su eficiencia en el uso de combustible en ciudad y carretera

• El modelo registra un rendimiento estimado de entre 15 y 17 km por litro, con menor consumo en carretera que en entornos urbanos
• La eficiencia de combustible se posiciona como uno de los principales atributos del segmento SUV compacto

Santa Cruz, febrero de 2026.– Un SUV compacto del segmento urbano destaca por su eficiencia en el uso de combustible, con un rendimiento estimado de entre 15 y 17 kilómetros por litro, lo que lo posiciona entre las opciones más económicas de su categoría para el uso diario en ciudad y carretera. Se trata del TERA, el modelo de Volkswagen diseñado para ser un SUV ahorrador, ideal para quienes buscan combinar tecnología, diseño y mayor rendimiento de combustible en cada trayecto.

El modelo incorpora tecnología de motores turbo con inyección directa, que permite optimizar el consumo sin sacrificar potencia. Además cuenta con una estructura optimizada y un diseño aerodinámico que reducen la resistencia al avance y el esfuerzo del motor.

Especialistas en ingeniería automotriz explican que los vehículos SUV suelen registrar mayor consumo en entornos urbanos debido al tráfico y las paradas frecuentes, mientras que en carretera el rendimiento mejora al mantener una velocidad constante. En ese contexto, el TERA ofrece un equilibrio de consumo tanto en ciudad como en carreteras, con mayor autonomía por tanque y menores costos operativos para el usuario.

El VW TERA se fabrica en Taubaté, Sao Paulo, y desde su concepción fue pensado en los usuarios de Latinoamérica; su consumo de combustible y su eficiencia energética del son elementos clave para los consumidores que buscan una excelente relación calidad-precio. El modelo, incluso en su versión básica, logra ofrecer eficiencia para el uso diario, algo valorado por quienes conducen en grandes ciudades y buscan ahorrar combustible.

La tendencia hacia mayor eficiencia en el consumo de combustible responde a la demanda de los usuarios por reducir gastos de movilidad y a la necesidad de soluciones más sostenibles en el parque automotor regional. No obstante, cabe destacar que a pesar de su rendimiento superior, el VW TERA mantiene un buen equilibrio entre potencia y consumo de combustible.